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Fig. 69. Sección de un motor neumático de pistón axial.
Fig. 70. Sección de un pistón neumático de pi
d
stón radial. 1-Eje de cigüeñal, 2- Válvula
istribuidora rotativa de aire comprimido, 3-Tornillos de rellenado de aire y de purga, 4-
gía del aire a presión en energía mecánica.
l igual que los cilindros hidráulicos estos son llamados “motores lineales” y se clasifican en
dros de doble efecto.
ir que una vez efectuada la operación, el aire es descargado a la
Cojinete, 5-Baño de aceite, 6-Flujo de aceite centrífugo para engrasado de la biela,
7-Cojinetes del eje motor.
4.3.2 CILINDROS NEUMÁTICOS.
Los cilindros neumáticos transforman la ener
A
cilindros de simple efecto y cilin
El modo de operación de los cilindros neumáticos es similar al de los cilindros hidráulicos. La
única diferencia estriba en el hecho de que en este caso el fluido de trabajo no tiene
recirculación; es dec
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